“上大学前，我没见过铁路和火车，更没想过自己能成为川青铁路青白江东至镇江关段首发列车的列车长。”用青初说。
2023年11月28日11时06分，C6008次列车从茂县站首发，意味着阿坝州迈入了动车时代。对于用青初来说，能在这列意义非凡的动车上工作感到无比兴奋。
作为土生土长的壤塘人，用青初18岁前一直在家乡上学，2016年，她走出壤塘读大学，毕业后顺利考入中国铁路成都局集团有限公司，成为成都客运段的一名乘务员。在得知阿坝即将通动车的消息后，她第一时间报名参加培训考试，并担任了首发列车的列车长。
从“走出去”到“返回来”，她是家乡变化的见证者，也是建设者、亲历者。
回家的路越来越近
她见证了壤塘交通运输的巨变
曾经壤塘县的路是坑坑洼洼的土路，如今是宽阔平坦的柏油路。
“读小学时，到宗科乡中心校上学的路虽然只有10公里，但家人用摩托车送我去上学要花近1个小时。”用青初说。
过去，壤塘的农村路坑洼不平、沉陷断裂，且基本都是泥巴路，路上的行人和车辆经常是晴天一身灰、雨天一身泥，不仅群众出行不便，而且存在安全隐患。
近年来，壤塘县在交通运输部、省交通运输厅等部门的重点帮扶下，投入资金29.7亿元，累计完成交通项目144个，对县域道路进行了标准化改造，大大提高了公路通达率。目前，壤塘县公路实际通车里程达1028.851公里，其中国省干线284.125公里、农村公路744.726公里，已实现100%乡镇通畅、100%行政村通达、100%行政村通硬化路。
随着壤塘县境内国道317线、壤班路改建等工程的投入使用，阿两路、尚南路环线的建成通车，通往成都、青海、阿坝等地的立体式综合交通网已全面构建，壤塘不再是“偏僻”的代言词。
交通建设一通百通，农牧民群众出行更加便捷，不仅筑牢了发展根基，还壮大了物流产业。客运、货运、物流，交通事业一马当先，实现了交通运输由瓶颈制约向快速提升的转变和巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴的有效衔接，为县域经济建设提供了强有力的交通支撑。
“新装换旧颜，公路变迁带来新蝶变。”用青初万分感慨。
随着交通网络的全面构建，壤塘县不断完善旅游公共服务设施，旅游产业提质升级。2023年前三季度，全县共接待游客561221人次，实现旅游综合收入3.9295亿元，当地农牧民群众吃上了“旅游饭”。
一条条不断蝶变换装的硬化路贯穿至乡镇、至各村寨的每个角落，四通八达的乡村公路网不仅沟通了广袤城乡，更串起了当地群众谋发展兴产业的机遇与希望。
上学的地方越来越好
她亲历了壤塘教育事业的发展
采访中，用青初流利标准的普通话、热情洋溢的笑容、专业的服务技能让人眼前一亮，展示出了壤塘青年朝气蓬勃的精气神。
用青初从阿坝师范学院毕业后就到了成都铁路局成都客运段从事乘务工作，在从事了几年乘务工作后，逐渐成长为一名合格的工作人员，并在2020年成为“绿巨人——复兴号”列车长。
成长的道路并不容易。用青初说，她的父母都是壤塘县的牧民，家庭虽不富裕，但家人很重视教育培养，在家人的期盼中，她成为了村里的优秀大学生。
教育是国之大计。“为谁培养人、培养什么人、怎样培养人”，在壤塘教育事业的漫长发展历程中，壤塘历届县委、县政府和全体壤塘人一砖一瓦绵绵用力、一针一线久久为功，推动壤塘教育事业行稳致远。
近年来，壤塘县委、县政府坚持教育优先，坚持改革创新，紧紧抓住“十年行动计划”“薄弱学校改造计划”“乡村振兴”机遇，持续加大对教育投入力度，近十年共投入资金18.6亿元，实现了“一村一幼”和“乡乡有标准中心校”的目标，全县办学条件得到极大改善。
“家乡一定会越来越好！”用青初坚毅地说，“当下，壤塘交通实现新跨越、基础教育实现全面发展，现代化新壤塘奋进曲正在壤巴拉大地激昂奏响。”
