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发布时间:11-03

川藏铁路拉萨至林芝段建设项目获批

  国家发改委近期批复同意新建蒙西至华中地区铁路煤运通道、大同至张家口铁路客运专线、川藏铁路拉萨至林芝段,3个项目总投资超过2000亿元。

  蒙西至华中地区铁路煤运通道工程建设有利于构建我国“北煤南运”铁路新通道、完善路网布局,开发蒙陕甘宁地区煤炭资源、保障鄂湘赣等华中地区能源供应,促进沿线经济社会发展、吸引民间投资建设铁路。线路北起内蒙古自治区鄂尔多斯境内浩勒报吉南站,终至京九铁路吉安站,全长1806.5公里,全线共设车站84个,近期开站78个,投资估算总额为1930.4亿元,建设工期为5年。

  新建大同至张家口铁路客运专线有利于完善快速铁路网布局,提高通道运输能力和质量,加强晋北与京津冀地区联系。线路自大同经阳高、天镇至张家口怀安,连接北同蒲铁路和呼和浩特至张家口铁路客运专线,新建线路长度137公里,投资估算总额为179.9亿元。

  新建川藏铁路拉萨至林芝段有利于完善区域路网布局,增强交通运输保障能力,维护民族团结,促进西藏自治区经济社会又好又快发展。线路自拉萨至日喀则铁路协荣站引出,经贡嘎、扎囊、乃东、桑日、加查、朗县、米林,终至林芝,新建正线长度402公里,同步对拉日铁路拉萨至协荣段32公里进行电气化改造。全线新建贡嘎、扎囊、泽当、桑日、加查、朗县、米林、朝阳、林芝等车站。项目总投资366亿元,建设工期7年。



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