“道路交通，那可是老百姓的命根子，是咱们白玉县的头等大事啊！”白玉县老年协会党支部书记扎西桑珠，这位上世纪的“公路人”，话语间满是发自肺腑的感慨。
交通，宛如地区经济发展的命脉，又是群众增收致富的动脉。回首往昔，在上世纪七八十年代，四川省甘孜州白玉县的交通状况令人揪心。以甘白路、岗白路为主的交通干线，那可是状况百出。地势险要，弯道一个接着一个，路况更是差得没法说，坑洼的土路、冰雪路，就像一道道难以逾越的鸿沟。
那时候，里面的群众被困在这一方天地，难以走出去；外面的物资也被阻隔在外，进不来。白玉县通往甘孜县的甘白路，简直就是一场漫长的“征途”，往往要耗费3至7天的时间。
扎西桑珠回忆起当时的情景，眼神中透着坚定，他对记者说道：“那时候，公路养护经费少得可怜啊。州上给了三辆翻斗车、一辆东风车用来运输材料，就这么点家底儿，可咱们没有丝毫退缩。大家不分白天黑夜，就像不知疲倦的战士一样奋战在甘白路上。整整一年的时间，道路状况才总算有了些改善。在那些高海拔地区，条件更为恶劣，还得常年配备推土机，时刻准备着应对未知的挑战。”
就在这样艰苦的背景下，一代又一代的白玉“公路人”，像一颗颗坚韧的种子，扎根在交通道路建设的这片“土壤”里。他们心中秉持着一个无比坚定的信念：“道路修到哪里，帐篷就搭到哪里。”他们把自己的青春，毫无保留地奉献给了白玉的交通事业。
随着岁月的流转，甘白路被纳入省道行列，就像开启了一段新的征程，白玉交通逐步实现了从“行路难”到“畅通途”的伟大转变。
“国道215线、省道458线等重要的交通干线改建新建后，白玉交通有了质量的飞跃。”扎西桑珠的脸上洋溢着自豪，“这不仅让区域交通条件大大改善，还像一条条纽带，把白玉县和外面的世界紧紧地联系在一起了。特别是省道458线全线通车，就像给大家的出行和经济发展装上了加速器，大大缩短了白玉县到格萨尔机场的通行时间。”
近年来，白玉县大力实施交通先行战略，就像奏响了一曲激昂的交通建设交响曲。G215线（白玉至巴塘段）改建工程白玉隧道顺利贯通，如同打通了交通的“任督二脉”；S458线(县城经赠科至机场段)、G215线(白玉至巴塘段)和S314线(新龙皮擦至白玉阿察段)全线通车，这一条条公路就像血管一样，为白玉县注入了新的活力。如今，白玉县的公路通车里程达到了2124.8公里，其中国省干线(G215、S455、S458、S314)共计419.02公里。
白玉县可没有忘记农村公路的建设和养护工作，这就像精心装扮乡村的每一个角落。乡村公路不仅美化了乡村环境，还像一把把金钥匙，打开了农村经济发展的大门，让农牧民的生活水平节节攀升。2024年，白玉县实施乡村产业路以奖代补试点项目，这可是惠及三乡九村的大好事。通组产业路71.2公里，联户产业路27.22公里，就像一把把利刃，合力破解了“出行难”这个难题，极大地突破了白玉县的交通瓶颈。
交通的改善，就像一阵春风，吹遍了白玉县的每一个角落，对白玉县的经济社会发展产生了深远的影响。便捷的交通条件和教育的发展，就像一对翅膀，带动了白玉县的年轻人勇敢地走出去学习。而药材、野生菌等农产品，也借着交通的东风，走出了白玉县。同时，这股交通的春风还像一块强大的磁石，吸引了更多的投资和企业入驻白玉县，带动了本地产业蓬勃发展，就业机会也像雨后春笋般增加。更值得一提的是，白玉县的旅游业也像一朵盛开的鲜花，在交通的滋养下发展壮大。2023年，白玉藏品农业发展有限责任公司首单虎掌菌“漂洋过海”出口销售至韩国，这可是四川省甘孜州白玉县外贸出口“零的突破”啊，标志着白玉县高原特色优质产品首次走出国门，迈出了历史性的关键一步。到了2024年“五一”小长假，白玉县累计接待游客11606人次，较2023年同比增长28%，这一个个数字就像跳动的音符，奏响了白玉旅游发展的欢歌。
“我相信，随着重大交通项目的推进和实施，再加上白玉县委、县政府对交通事业的持续投入和关注，白玉县的交通事业就像一艘即将远航的巨轮，将会迎来更加美好的明天。”扎西桑珠的话语中充满了对白玉交通发展的美好愿景。
从崎岖不平的土路到如今四通八达的交通网线，这一条条路，是白玉交通发展的历程，更像是一部部史书，印证着白玉经济社会的发展。
