冬日一早，洛松顿珠家的院子里就坐满了前来吃早餐的游客。“每天都跟‘打仗’一样，忙不过来了。”洛松顿珠在院子里招呼客人，妻子则在厨房里忙着做早餐。
今年48岁的洛松顿珠是盐井乡一名普通农民，4年前，他将自家院子打造成了“藏家乐”，招待滇藏公路上往来的游客和骑行者，生意逐渐红火起来。
盐井乡全称为“西藏自治区芒康县盐井纳西民族乡”，位于川、滇、藏三省区交界处，历史上是吐蕃通往南诏的要道，也是茶马古道的重镇之一。如今，盐井是云南进入西藏的第一站，滇藏公路纵贯境内，北接川藏公路。
盐井因产盐而得名。自古以来，女人制盐与男人贩盐是盐井最传统的生活方式。分布在澜沧江两岸的3000多块盐田，就是当地百姓赖以生存的根本。
“从前，盐巴是盐井人的命根子。”洛松顿珠从前是一名制盐人。他说，盐井缺少耕地，灌溉又十分困难，盐井人只能用骡马将盐驮运到周边地区，或者云南和四川，用盐巴换取生活的必需品。
“后来，盐井开始流行开餐馆和旅馆，外来人也渐渐多了起来。”洛松顿珠回忆说，滇藏公路通车以后，往来的车辆和游客越来越多，盐井乡也热闹起来。
滇藏公路全长714公里，1974年完成并且通车。起点为云南景洪，经过了西藏芒康、左贡、昌都、类乌齐至青藏界多普玛，西藏境内803公里，与川藏公路南线连接。
滇藏公路的贯通给盐井的发展带来了新的机遇，当地百姓传统的生活方式也悄然改变。
“这条路给盐井带来了很多‘福利’。”洛松顿珠说，盐井乡的很多村民都吃上了“旅游饭”，还有很多年轻人走出了盐井，去看外面的世界。
如今，洛松顿珠一家人依靠藏家乐过上了小康生活。洛松顿珠告诉记者，过段时间，他想重新装修房子，还打算修建一个停车场，扩大藏家乐的规模。
“家里的盐田呢？”
“交给兄弟家打理了。”洛松顿珠说，自己虽然放弃了制盐而开始经商，可家里祖辈流传下来的制盐技术并没有中断。
在盐井乡的供销社门前，记者看到一群人正在将大包小包的盐巴集中装箱。供销社的售货员珠多告诉记者，现在的盐井人已经不像以前那样艰难谋生了，人们会驾驶汽车到村里收盐，不用再赶马帮。
“根据不同的需求，我们还能制出不同种类和功效的盐巴。”珠多向记者介绍不同种类的盐巴，一脸骄傲。
如今，茶马古道已经成为历史，汽车的轰鸣声也取代了茶马古道上此起彼伏的马铃声。盐井，这个曾经以盐为生的小乡镇变得多元、丰富、繁忙起来。
离开盐井，记者遇到了在路边搭车的藏族姑娘白玛卓嘎。她说，虽然自己在香格里拉工作，但经常可以回来与父母、兄弟姐妹团聚。
“这条路上来往的车很多，大多数游客都愿意带我一程，半天时间就到了。”白玛卓嘎说，这条路不仅带她走出去看到外面的精彩世界，还让她感受到了人与人之间的温暖情感。
