丽香铁路红石哨横洞建设工地
自2014年10月28日正式开工建设以来，丽香铁路建设进展顺利，截至2月5日，完成投资3．1亿元（不含征地拆迁投资）。
目前，各建设施工单位已完成营地、拌和场、施工便道、实验室、钢筋加工厂等基础设施建设，10个隧道出口、横洞正在加紧施工，完成征地926亩（其中永久用地460亩、临时用地466亩），拆迁房屋2100平方米，测算征地拆迁款4050万元，并将在春节前兑付到群众手中。
丽香铁路建设项目工期紧、任务重、要求高，迪庆州各级各部门认真贯彻国家和省关于加快西部铁路建设的统一部署，牢固树立大局意识，做好相关协调和服务工作，全力支持工程建设，为项目施工创造良好的外部环境，确保铁路高起点、高标准建设，把铁路早日建成连通丽江、迪庆两个旅游热点地区，提升从昆明到楚雄、大理、丽江、香格里拉的旅游大通道，实现云南藏区“铁公机”交通网格局，造福东部藏区1500多万各族群众的发展路、幸福路、安康路、团结路。
据了解，丽香铁路南起大丽铁路丽江车站，向北跨越金沙江，经小中甸至香格里拉，全长139．666公里（其中迪庆州境内89公里），桥隧比73％，相对高差1390米，为I级单线铁路，建设工期6年，路段旅客列车设计行车速度120公里／小时。线路连接大丽铁路，并通过该铁路和广大铁路与成昆铁路相联，是我国中长期铁路网规划中西部路网的重要组成部分。该线建设列入“十一五”国家铁路建设和省级规划，列入“十二五”国家和省发展规划，是2009年国家西部大开发确定的20个重点开工建设项目之一。项目总投资105．62亿元，项目建设使用全额资本金，其中：中央预算内资金25％；云南省政府出资15％，其余资金由中国铁路总公司通过设立铁路发展基金募集解决。
