2015年5月26日上午8点18分，随着一阵排炮轰鸣声，中国铁建二十一局集团三公司丽香铁路项目部承建的丽江至香格里拉铁路黄山哨隧道正式开工建设。
黄山哨隧道出口
黄山哨隧道全长4034米，地处丽江市拉市海5A级国家湿地公园和茶马古道景区内，整条隧道位于著名的金沙江地震断裂带上，地质构造复杂，围岩类别差，主要为膨胀土、角砾土、泥夹层、灰质泥岩、崩塌体、破碎断层带和岩溶地带，突泥突水严重，设计为I级高风险曲线隧道。
由于隧道洞口地处纳西族群众聚居区，征迁工作十分困难。项目部征迁办的同志在项目经理杨广运、党工委书记薛军带领下，在担负黄山哨隧道施工的第五架子队队长段伟峰努力下，经过近半年时间的前期准备工作，洞口征迁工作终于取得突破。第五架子队迅速组织洞口刷坡、排水及洞门防护施工。并对所有前期工作，一律按照滇西铁路建设指挥部标准化文明工地建设标准，进行全面的先期自检。在顺利通过标准化验收后，立即组织人员和机械设备进入施工位置，并于5月25日顺利开工建设。
为确保高标准，高质量的建设好黄山哨隧道，项目部提前完成了岗前安全技能、施工规范、文明施工培训和技术交底、安全交底工作。为高标准、高起点、高质量建设好黄山哨隧道奠定了坚实基础。
