“吉隆口岸筹备工作进入最后阶段，将于下月正式扩大开放。届时，作为西藏曾经最大的陆路口岸，吉隆口岸将有望重现昔日繁荣。”西藏吉隆海关关长王珑24日向新华社记者透露。
记者在吉隆口岸看到，中国建设的新热索大桥已建成投入使用，取代了过去使用的铁索桥，成为口岸最主要通道。总投资8000多万元的口岸出入境联检大楼也已经在9月底竣工。从吉隆镇到热索的24公里公路改造工程、口岸电站等基础设施工程都已完成。此外，总投资1．2亿元的污水处理厂、国际边贸市场、热索防洪堤等15个项目也在紧张建设中。
离口岸只有20多公里的吉隆镇，如今店铺林立、功能齐全，已经从一个设施简陋的小镇逐步发展成为西藏的口岸重镇。镇上道路宽敞平整，围绕着帕巴寺广场，商务服务中心、学校、医院、宾馆、超市等应有尽有。
口岸开放的利好消息也给毗邻的热索村带来了新的发展机遇。村民们家家户户盖了店铺，准备开始做边贸生意。村民巴桑告诉记者，她去年开始做边贸生意，每月从尼泊尔购进一些饼干、矿泉水、方便面等日常用品再卖到日喀则和拉萨，去年赚了10多万元。“口岸扩大开放后，我准备扩大进货规模，希望两三年内在吉隆镇上开一家商店。”巴桑信心满满地说。
王珑说，拉日铁路的建成运营有望进一步促进吉隆口岸成为中国内地联系南亚国家市场的桥头堡。吉隆口岸正式扩大开放后，边境小额贸易、边民互市、旅客互通等都将发生转变，商品种类会进一步增加，电子产品出口等会更多，贸易量将进一步提升。
吉隆口岸距尼泊尔首都加德满都131公里，是西藏历史上对尼泊尔最大的陆路通商口岸之一。吉隆海关于1962年成立，1978年吉隆口岸被国家确定为一类陆路通商口岸。
上世纪80年代初期，吉隆口岸业务逐渐萎缩。2009年底，西藏着手进行吉隆口岸恢复工作。2010年，国家通过《吉隆口岸总体规划》，明确了吉隆口岸的发展方向。
日喀则海关副关长普布顿珠告诉记者，吉隆口岸正式扩大开放后，海关部门将配合地方政府进一步完善口岸功能和提升口岸开放程度，全面提升口岸运行的质量，为建设南亚贸易陆路大通道创造条件。
