4月14日，第十四届环湖赛组委会举行了第一次筹备会，标志着本届环湖赛的筹备工作全面开始。
据悉，今年的环湖赛将于7月4日开幕。本届环湖赛在赛事组织、线路安排、队伍选择上再次得到创新，赛事奖金和出场费100万美元，继续保持亚洲第一；线路安排增加了省道和乡村公路，使比赛更具观赏性；新增参加环法UCI职业队1支，参赛队伍水平得到提高。
经国际自盟和中自协批准，第十四届环青海湖国际公路自行车赛将于7月4日在西宁市举行开幕式，7月5日至18日在青海、甘肃、宁夏三省区举行比赛，7月18日在银川市举行闭幕式。比赛共14天、13个赛段，其中休息1天。13个赛段中，青海省内有7．5个赛段，甘肃有3．5个赛段，宁夏有2个赛段，全程总距离2987公里，其中比赛距离2046公里，转场941公里。赛事起点在西宁市，终点在银川市，途经大通、青海湖、刚察、西海镇、共和、贵德、循化、临夏、定西、天水、平凉、中卫等7市3州15个县。
今年报名参赛的队伍达到60支，比去年增加了15支，平衡五大洲报名队伍，确定22支队伍参赛，其中UCI职业队1支、洲际职业队2支、洲际队19支。与去年相比，新增参加环法UCI职业队1支，队伍质量明显提高。奖金分配严格按照国际惯例执行。赛事奖金和出场费100万美元，继续保持亚洲第一。
招商方面，首次实现赛事四件荣誉衫全部冠名，13个赛段也全部名花有主，较往年有了较大突破；比赛路线设计上，做到了“五减”“两增”，即赛事总里程较去年减少850公里，其中骑行距离减少200公里，转场距离减少650公里；绕圈赛保留了3个。同时，减少了高速公路骑行，增加了省道、乡村公路，使比赛更具观赏性。
本届赛事在国际化、市场化和专业化方面也得到进一步突破。国际化方面，环湖赛已经被划分为我国最高级别的A级体育赛事，本届赛事原则上仅接受各级职业队报名，不再接受国家队和地区队参赛。为维护良好的竞赛环境和赛事的良好声誉，拒绝了个别队员使用违禁药品的运动队的参赛申请，得到了国际自盟和各参赛队对组委会的肯定和赞扬。今年线路安排整体上契合了“一带一路”战略，途经地基本上都在新丝绸之路经济带上，使赛事既与古老的丝绸之路一脉相承，又充分体现了时代特点。
市场化方面，针对环湖赛市场化不足的问题，进一步加大省外招商力度，积极开辟国内、国际两个市场，目前已经与多家企业签订意向性合作协议，外省赞助商、品牌赞助商比往年有了较大幅度的增加，赛事所需的服装、车辆、饮用水等物资基本可通过招商得到满足。赛事冠名上，加强与金融部门、金融企业的合作，力争取得实质性进展。
专业化方面，除了对参赛队严格筛选，赛段衔接更加紧密，设计更加规范。技术官员选择上，由国际自盟委派具有国际赛事经验的总裁和药检官各一名，由中自协邀请到三名有丰富大赛经验的国际裁判员，选派6名持有自行车赛专业驾驶证、有丰富比赛经验的司机为赛事服务，有效提升执法质量，减少比赛争议。颁奖和标志上，参照环法、环意等国际赛事的标准，定制新的大屏车和专业颁奖车，统一设计证件、标志等。
